Sahay koronto oo go'ay, oo la xiriira abaarta iyo kulaylka Shiinaha, ayaa saameeyay kaabayaashii dallacaadda EV ee meelaha qaar.
Sida laga soo xigtay Bloomberg, gobolka Sichuan ayaa la kulma abaartii ugu xumayd ee qaranka soo marta tan iyo 1960-kii, taas oo ku qasabtay in ay hoos u dhigto tamarta tamarta biyaha laga dhaliyo. Dhanka kale, kulaylka ayaa si weyn u kordhiyey baahida koronto (malaha qaboojiyaha).
Hadda, waxaa jira warbixino badan oo ku saabsan warshadaha wax soo saarka ee la joojiyay (oo ay ku jiraan warshadda baabuurta Toyota iyo warshadda baytari ee CATL). Tan ugu muhiimsan, saldhigyada dallacaadda EV-ga qaarkood ayaa laga qaatay khadka tooska ah ama xaddidan isticmaalka korontada/off-sare oo keliya.
Warbixintu waxay tilmaamaysaa in Tesla Superchargers iyo saldhigyada batteriga ee NIO ay saameeyeen magaalooyinka Chengdu iyo Chongqing, taas oo run ahaantii aan war wanaagsan u ahayn wadayaasha EV.
NIO ayaa macaamiisheeda u soo bandhigtay ogeysiisyo ku meel gaar ah oo sheegaya in qaar ka mid ah saldhigyada batteriga la isku dhaafsado ay maqan yihiin isticmaalka sababtoo ah "culayska ba'an ee ka jira shabkada ee hoos yimaada heerkulka sare ee joogtada ah." Hal xarun oo batteriga lagu beddelo ayaa laga yaabaa inay ka kooban tahay in ka badan 10 baakidh oo batari ah, kuwaas oo isku mar la dallaco (wadarta isticmaalka korantada waxa laga yaabaa inay ka sarreyso 100 kW).
Tesla ayaa lagu soo waramayaa in ay damisay ama xaddiday wax soo saarka in ka badan 12 xarumood oo Supercharging ah oo ku yaal Chengdu iyo Chongqing, isaga oo ka tagay kaliya laba saldhig oo la isticmaalo iyo habeenkii oo keliya. Xajiyeyaasha degdega ah waxay u baahan yihiin xitaa awood ka badan xarumaha isku beddelka baytariyada. Marka laga hadlayo fadhiga V3 Supercharging, waa 250 kW, halka saldhigyada ugu waaweyn ee leh daraasiin dukaamo ah ay isticmaalaan ilaa dhowr megawatts. Kuwani waa culeysyo culus oo shabaq ah, oo la barbar dhigi kara warshad weyn ama tareen.
Bixiyeyaasha adeegga dallacaadda guud ayaa sidoo kale la kulma arrimo, taas oo ina xasuusinaysa in waddamada adduunku ay tahay in ay kordhiyaan kharashka maaha oo kaliya kaabayaasha dallaca, laakiin sidoo kale dhirta korontada, xadhkaha korantada, iyo hababka kaydinta tamarta.
Haddii kale, xilliyada baahida ugu sarreysa iyo saadka xaddidan, darawallada EV ayaa si weyn loo saameyn karaa. Waa wakhti aad u sareysa in la bilaabo diyaarinta, ka hor inta aan la kordhin saamiga EV ee guud ahaan gawaarida xamuulka qaada boqolkiiba ama laba ilaa 20%, 50%, ama 100%.
Waqtiga boostada: Agoosto-25-2022