Codka EU-da ee lagu taageerayo mamnuucida iibinta gaaska iyo naaftada baabuurka laga bilaabo 2035 ka

Bishii Luulyo 2021, Komishanka Yurub wuxuu daabacay qorshe rasmi ah oo daboolaya ilaha tamarta dib loo cusboonaysiin karo, dib-u-cusboonaysiinta dhismayaasha, iyo mamnuucida la soo jeediyay ee iibinta baabuurta cusub ee ku qalabaysan mishiinnada gubashada laga bilaabo 2035.

Istaraatiijiyadda cagaaran ayaa si weyn looga hadlay iyadoo qaar ka mid ah dhaqaalaha ugu weyn ee Midowga Yurub aysan si gaar ah ugu faraxsanayn xayiraadda iibka ee la qorsheeyay. Si kastaba ha noqotee, horaantii usbuucan, sharci-dajiyayaal ku jira EU waxay u codeeyeen inay taageeraan mamnuucida ICE bartamihii tobanka sano ee soo socda.

Qaabka ugu dambeeya ee sharciga ayaa lagala hadli doonaa wadamada xubnaha ka ah dhamaadka sanadkan, inkastoo horey loo ogaa in qorshuhu yahay in gawaarida sameeya ay hoos u dhigaan CO2 qiiqa maraakiibtooda 100 boqolkiiba marka la gaaro 2035. Asal ahaan, tani waxay la macno tahay shidaal la'aan, naaftada. , ama baabuurta isku-dhafka ah ayaa laga heli doonaa suuqa baabuurta cusub ee Midowga Yurub. Waxaa muhiim ah in la ogaado in mamnuucidani aysan macnaheedu ahayn in mishiinnada ku shaqeeya gubashada laga mamnuuci doono waddooyinka.

Codbixintii horraantii todobaadkan si wax ku ool ah uma dili karto mishiinka gubanaya ee Yurub, in kastoo - aanay ahayn weli. Inta aysan taasi dhicin, waxaa loo baahan yahay in la gaaro heshiis dhexmara dhammaan 27-ka waddan ee EU-da waxayna tani noqon kartaa hawl aad u adag. Jarmalku, tusaale ahaan, waxa uu ka soo horjeedaa mamnuucid buuxda oo lagu soo rogay baabuurta cusub ee leh mishiinnada gubashada waxayna soo jeedinayaan ka reebis xeerka baabuurta ku shaqeeya shidaalka synthetic. Wasiirka kala guurka deegaanka ee Talyaaniga ayaa sidoo kale sheegay in mustaqbalka baabuurku "aysan noqon karin oo keliya koronto buuxda."

Warbixinteedii ugu horreysay ee ka dambeysay heshiiska cusub, ADAC ee Jarmalka, oo ah ururka ugu weyn ee gawaarida ee Yurub, ayaa sheegay in "Himilooyinka ilaalinta cimilada hamiga ee gaadiidka laguma gaari karo dhaqdhaqaaqa koronto oo keliya." Ururku waxa uu u arkaa in ay lagama maarmaan tahay in la furo rajada matoorka gubashada gudaha ee dhexdhexaadka ah.

Dhinaca kale, Xildhibaan Michael Bloss oo ka tirsan baarlamaanka Yurub ayaa yiri: “Tani waa isbedel aan maanta ka doodeyno. Qof kasta oo weli ku tiirsan matoorka gubashada gudaha wuxuu waxyeelleynayaa warshadaha, cimilada, iyo ku xadgudubka sharciga Yurub."

Qiyaastii rubuc ka mid ah qiiqa CO2 ee Midowga Yurub wuxuu ka yimaadaa waaxda gaadiidka iyo 12 boqolkiiba qiiqa sii daaya baabuurta rakaabka. Sida ku cad heshiiska cusub, laga bilaabo 2030, qiiqa baabuurta cusub ee sanadlaha ah waa inuu ka hooseeyaa 55 boqolkiiba 2021.