Singapore waxay hiigsanaysaa inay baabi'iso baabuurta Internal Combustion Engine (ICE) oo ay dhammaan baabuurtu ku shaqeeyaan tamar nadiif ah 2040-ka.
Singapore, halkaas oo inta badan tamartayada laga soo saaro gaaska dabiiciga ah, waxaan noqon karnaa mid waara marka aan ka beddelno gawaarida gudaha ee gubanaya (ICE) baabuurta korontada (EVs).EV-gu waxa uu sii daayaa kala badh qaddarka CO2 marka la barbar dhigo gaadhi la mid ah oo ay ku shaqeyso ICE.Haddii dhammaan baabuurtayada fudud ay ku shaqeeyaan koronto, waxaanu hoos u dhigi doonaa qiiqa kaarboonka 1.5 ilaa 2 milyan oo tan, ama qiyaastii 4% wadarta qiiqa qaranka.
Sida uu dhigayo Qorshaha Cagaaran ee Singapore 2030 (SGP30), waxaanu haysanaa khariidad dhab ah oo EV ah si aan kor ugu qaadno dadaalkayaga ku saabsan qaadashada EV.Horumarka tignoolajiyada EV, waxaanu filaynaa in qiimaha iibsashada gaadhiga EV iyo ICE uu la mid noqdo badhtamaha 2020-yada.Markay qiimaha EV-yadu noqdaan kuwo soo jiidasho leh, gelitaanka kaabayaasha dhaqaale ee dallacaadda ayaa muhiim u ah dhiirigelinta korsashada EV.Khariidadda EV-da, waxaanu dejinay bartilmaameed 60,000 EV ah oo lagu dallaco marka la gaaro 2030. Waxaan la shaqeyn doonnaa waaxyaha gaarka ah si aan u gaarno 40,000 oo dhibco ah oo lagu qaado baabuurta dadweynaha iyo 20,000 oo dhibco ah oo lagu dallaco guryaha gaarka loo leeyahay.
Si loo dhimo raad-raaca kaarboonka ee gaadiidka dadweynaha, LTA waxay ballan-qaadday inay 100% yeelato tamar nadiif ah marka la gaaro 2040. Sidaa darteed, hore u socoshada, waxaan iibsan doonnaa oo keliya basaska tamarta nadiifka ah.Iyada oo la raacayo aragtidan, waxaan soo iibsannay 60 basas koronto ah, kuwaas oo si tartiib tartiib ah loo hawlgeliyay ilaa 2020 waxaana si buuxda loo hawlgelin doonaa dhamaadka 2021. Iyada oo 60-kan bas ee korontada ah, CO2 ka sii daaya basaska waxay hoos u dhigi doontaa qiyaastii 7,840 tan sanadkii.Tani waxay la mid tahay qiiqa CO2 ee sanadlaha ah ee 1,700 baabuurta rakaabka ah.
Waqtiga boostada: Abriil-26-2021